济阳县人力***和社会保障局,济阳县人力***和社会保障局***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济阳县人力***和社会保障局的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济阳县人力***和社会保障局的解答,让我们一起看看吧。

  1. 济南农村的过六十周岁的老人有什么待遇啊?
  2. 济宁未来在山东的地位是怎样的?

济南农村的过六十周岁的老人有什么待遇啊?

中广网济南2月9日消息(记者桂园 济南台记者马斌)济南市280多万农民自今年1月1日起全部纳入新农保,今年3月底前,全市60岁以上农村老年人都将领到每月55元的基础养老金。66岁的济南市济阳农民张文茂,在领到了足额的养老金后,高兴对记者说:“心里感到高兴,解除了我们农村老年人老年难的后顾之忧,这是党和***为我们农村老人办的一件大好事,办到我们的心坎上!”在兔年春节期间,济南市90%以上符合条件的60周岁以上的农村老年人,不用交任何费用就提前领到了从今年1月1号开始发放的每月55元的基础养老金,与此同时,济南市的新农保推广工作也紧锣密鼓地展开,全市各县区***取丰富多彩的形式加大新农保宣传力度,引导广大农民朋友早参保、多缴费,早日从党和***的这项惠民政策中受益。济南市人力***和社会保障局副巡视员张济宾说:“从今年的1月1日开始,济南全市的280万农村居民从此养老有了保障,这也是市***今年为民办的十件实事之一,这次新农保的全覆盖涉及各级***要拿4亿多元,这些资金已经预留到位,3月底以前,符合条件的60岁以上老人全部能够领到养老金每个月55块钱。”

济宁未来在山东的地位是怎样的?

济宁应把曲.邹.嘉变为区,这才叫五城协同发展,提高城市化率,造福济宁人民。将来有可能把枣庄并入济宁,在兖州设行政中心,可更名为兖州市,恢复***之实。济宁在外省的知名度远不如兖州和曲阜。同意的顶起来,为济宁人民(将来的兖州人民)点赞。

济宁的定位就是要成为淮海经济区中心城市,济宁在山东的地位就向徐州在江苏的地位一样。高不成低不就。

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“三个小时就能到济南,一个多小时到徐州,以后出行更方便了。”对鱼台市民赵子瑞来说,济徐高速的开通让鱼台直达济南、徐州由梦想变成了现实。去年年底济鱼高速建成通车,济鱼高速公路的贯通形成了济南—济宁—徐州“两小时工作圈”和“两小时文化旅游圈”。“济徐高速公路的全线贯通,加速了鲁西经济带崛起,济宁的经济发展随着高速公路的开通也将步入‘快车道’。”济宁市交通运输局局长宋科说,未来五年,济宁市交通部门将以加快建设淮海经济区中心城市为目标,完善济宁的水、陆、铁、空综合交通网络体系。

建设区域中心城市,是济宁未来发展的突出优势和巨大潜力。都市区深度融合、同城发展,中心城区扩容提质、首位度持续提升,“济邹曲嘉”城市板块发展由圈层扩散型向集聚紧凑型转变,“水陆铁空”综合交通体系更加完备,区域产业创新中心、文化教育中心、生活服务中心地位基本确立,城市聚集承载和辐射带动能力显著增强,基本建成充满活力和竞争力的淮海经济区中心城市。

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很多网友关注的济宁新机场,最近也圈定了建设范围用地,17年年底就能开工建设。济宁北站高铁站、济宁新机场,济徐高速,济宁的交通也慢慢赶上来了

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山东省信息技术产业基地已经落户济宁,随着惠普、甲骨文、中兴、华为等知名IT企业的聚集,济宁将集中突破光通信、集成电路、智能终端等电子信息制造业,加快建设软件和信息服务、智慧城市、大数据产业、智能终端产业“四大基地”,信息产业突破千亿规模,打造全省乃至全国信息产业新硅谷。

济宁若想成为鲁西南的中心城市,如果做到这样的规划才能事半功倍。

先看枣庄中心西迁薛城,济宁中心应东迁。

一:东部有兖州火车站(枢纽站)和高铁曲阜东站(京沪线),历史的发展,那里的交通发达,哪里就繁荣。济宁历史较繁荣就是有大运河。二,东迁以后任城、兖州和曲阜、邹城就联成一体。我相信发展比现在要好的多。

具体规划方案如下:

如果邹城能改成区的话,我认为把济宁市***迁址到孟子大道(诗仙路向东)和泗河相交的地方(现在的平阳寺镇附近)就能统筹发展各个区域,因为这个位置是任城、邹城、兖州、微山北部区域的中心位置,再加上西有嘉祥、东北有曲阜,这基本上是5.5个县级区域的中心位置。所以从长远来看,把市***放在这个位置,再通过城市快速路(高架路)和轨道交通(地铁或云轨)把该区域与新机场和火车站(高铁曲阜东、曲阜南、兖州南、济宁北,火车兖州、邹城站等)互联互通,届时济宁才真能称得上“大济宁”!

济宁未来在山东的地位是怎么样的?将成为山东省顶尖水平

首先,我们来对济宁市进行一个简单的了解。济宁市,地处山东省西南部,面积11187平方公里,拥有835.6万常住人口,这里的拥有深厚的历史底蕴,是儒家文化的重点发源地。

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我为什么要先对济宁进行一个简单的介绍呢?在让大家对济宁有个简单了解的同时,我也在不经意间,将济宁未来地位成为山东省顶尖水平的原因说了出来。首先就是济宁地大、人多。上万平方公里的土地,近900万人口,就注定济宁与众不同。

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其二就是济宁比较丰富的人文景点,就是因为其深厚的历史底蕴,以儒家文化为代表的旅游景点,让济宁成为我国的“耶路撒冷”,也在一定程度上促进了经济发展。

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值得一提的是,由于在去年初,山东不少城市受到经济普查下调的影响,GDP都大大缩减,淄博就是一个典型例子,这也让济宁以4370.17亿元的经济总量,处于全省第6。未来济宁必将会把优势保持,成为山东省中上等地位的城市。

济宁未来在山东的地位真不好评价!

济宁市无论是城市地位、还是经济发展速度、包括城市建设最近20年都是十分滞后的!2000年前济宁一直对标临沂市、徐州市,现在看临沂、徐州已远远超出我们济宁!即使我们一直瞧不上的菏泽市也追上我们了!

先从城市地位分析:以前的济宁是鲁西南、鲁南地区经济发展引领城市,与徐州相近好于临沂市,山东规划的三大经济圈中心城市,依托兖州火车站交通优势明显优于临沂、菏泽,煤碳***丰富经济发展良好;旅游***得天独厚;农业发展较好;山推、鲁抗、兖矿等工业企业效益持续增长,超声波、激光、变压器、轴承、油漆、火塞、罐业、玻璃幕墙等行业在国内绝对领先地位;济宁经济、文化曾经一度值得骄傲!

在以经济发展作为考核方面的时期时,济宁经济持续健康发展,可能是这种失去经济压力的城市让领导居安懒政,现在济宁已失去所有优势,交通上东面临沂西边菏泽成为交通枢纽、煤矿大量关停、兖矿被整合、曾经的好企业光环不在,经济断崖式下滑,济宁已失去过去2000年前后的发展机遇,在济宁发展史上老百姓心里有杆秤,这些失去的机遇不会再来,未来十几年内的领导如果能够无私尽力做好父母官,济宁还会重新崛起,否则会成为山东的中下游城市。

很多人认为济宁东迁至曲阜才能够发展?认为曲阜的交通发达,能够有效带动济宁的城市地位。交通固然重要,但是为什么高铁南北两条路线分别设在临沂、菏泽?曲阜是真正的交通枢纽吗?

济宁要发展的重要途径:济宁旅游***丰富,发展旅游业是很好的捷径,通过旅游发展带动第三产业发展;工业基础依然存在,创名牌、多元化战略重点规划;商业企业经济节构调整,科技创新企业引入,科技是第一生产力绝对正确,创名牌、科技引领、多元化战略十分重要,未来制造业发展绝对还是十分重要;不惜一切代价引入名牌大学,储备人力***更是重中之重!

我们共同期待济宁的明天会更好!

到此,以上就是小编对于济阳县人力***和社会保障局的问题就介绍到这了,希望介绍关于济阳县人力***和社会保障局的2点解答对大家有用。

The End

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